淺談橋梁雨水管安裝施工車——單邊橋梁檢測車一代

自從2020年后，橋梁安裝雨水管已經(jīng)成為硬性規(guī)定，也就在這年，廣西正景機械制造有限公司適時推出了橋梁雨水管安裝施工車——單邊橋梁檢測車一代。

正景機械研制的單邊橋梁檢測車一代是具有開創(chuàng)性的，因為在此之前，橋梁雨水管安裝是缺乏專業(yè)的施工設備的，說出來大家可能難以置信，但這確實是事實。我們國家的建橋機械可以說是舉世聞名的，但是用于橋梁施工的機械發(fā)展卻相對滯后。目前常見的工地上安裝橋梁雨水管的設備就是簡易的橋梁掛籃、爬梯、登高車、橋檢車等，顯然，這些都不是專業(yè)的安裝橋梁雨水管的施工設備，橋梁掛籃、爬梯等這些設備非常簡陋，自然沒有沒有什么施工效率可言，而且安全隱患也很大。登高車施工易受橋底地形因素、交通狀況等影響，施工效率受限。橋檢車對于橋梁墩柱的施工比較困難。并且這兩種設備的租賃費用都比較高，如果工期比較長，用這兩種設備來安裝橋梁雨水管，無異于高射炮打蚊子。

但好在，單邊橋梁檢測車一代的推出讓橋梁雨水管安裝有了一款專業(yè)的施工設備可供選擇，它能大大提高橋梁雨水管的施工效率，擴大了橋梁雨水管安裝的施工范圍，能夠實現(xiàn)橋梁橫向排水管與豎向排水管一起安裝。

以上就是單邊橋梁檢測車一代的示意圖，它采用模塊化設計，根據(jù)需要選裝相應的功能模塊，有頂部的吊機模塊和底部的副吊籃模塊可供選擇。單邊橋梁檢測車一代在設計上主要有兩大創(chuàng)新點。

一是它采用升降臂、伸縮臂、旋轉頭來共同作用來帶動主吊籃，主吊籃可以實現(xiàn)前后水平運動、上下垂直運動以及圍繞車體作360度旋轉（或者360度自轉），如此，施工人員上下橋、主吊籃過障礙物如廣告牌、燈桿等就變得非常的便捷。這其中，升降臂和伸縮臂的引入可以說是非常巧妙的，它通過整合現(xiàn)有的成熟的技術，輕易的實現(xiàn)了主吊籃的線性運動，這使得設備的操作邏輯變得非常的簡單明了，設備的體積也得到了很好的控制，小巧而靈活。在單邊橋梁檢測車一代研制出來之前，縱觀市場上的橋側施工設備，都沒有出現(xiàn)類似的設計，而采用其它的方案來實現(xiàn)施工平臺的線性運動，使得設備的施工平臺的運動缺乏靈活性，設備的體積也比較龐大。

二是單邊橋梁檢測車一代采用了主吊籃+副吊籃相結合的形式，主吊籃用于安裝橋梁側翼的橫向雨水管，如果需要安裝橋梁墩柱的豎向雨水管，則可在主吊籃底部加裝副吊籃模塊，這樣，橋梁側翼和墩柱的雨水管安裝一部設備就解決了。

這些優(yōu)秀的設計，使得單邊橋梁檢測車一代成為了安裝橋梁雨水管的利器，在實際橋梁雨水管安裝施工作業(yè)中，單臺設備一天的作業(yè)量能夠輕易達到150～200米，在提高橋梁雨水管安裝施工效率低同時，也降低了橋梁雨水管安裝的施工成本，施工單位在使用之后都對設備的性能表示很滿意。

當然，我們也聽到另外的聲音，有些同行朋友說，你們的這種設備其實也挺簡單，并不存在多高的技術含量，沒錯，單邊橋梁檢測車一代并沒有使用什么高科技，而是充分的整合了現(xiàn)有的成熟技術，尤其是機械行業(yè)的朋友，最多看下設備的施工視頻，即使一些技術細節(jié)有疑惑，但是設備的技術路線也能大概看明白了。技術并不難，重要的是思路，要不然為什么在單邊橋梁檢測車一代研制出來之前，沒有人可以想到這種技術方案呢？至少市場上不存在類似的設備。從0到1是最難的，在此之前我們也做采取過許多其它的方案，但是都不是很理想，直到單邊橋梁檢測車一代研制取得成功，我們才最終探索出了一條行之有效的技術路線。

目前，我們的橋梁雨水管安裝施工設備已經(jīng)實現(xiàn)升級換代了，但是在新型號上，上述的這些優(yōu)秀的設計元素仍然得到了很好的保留。