世界最大跨度木拱橋：胥口青虹橋

我國自古以來就被稱為橋梁大國，無論是在建橋技術(shù)還是橋梁數(shù)量上皆處于世界領(lǐng)先地位?？绾?、跨河、跨越山洞，橋梁的設(shè)計因地理位置不同而形色各異，木制、石砌、鋼結(jié)構(gòu)，不同時期的建造工程以耐久性、自然環(huán)境等為考量因素進行選材。

 

一直以來談及拱橋，人們多停留在舊時石質(zhì)結(jié)構(gòu)的趙州橋、盧溝橋等，或是融人現(xiàn)代鋼筋混凝土工藝的長沙湘江大橋、涪陵烏江大橋……木拱橋似乎鮮有存在感，當(dāng)然，這與木材不耐重壓、腐蝕有著脫不開的關(guān)系。但是隨著時代工藝的發(fā)展，當(dāng)精選木料配以特殊的處理方式擺脫一般木材易腐蝕、變形的缺點，在疍江大橋東一箭之地，胥口青虹橋也在世界橋梁史上擁有了響當(dāng)當(dāng)?shù)拿栆灰皇澜缱畲髥慰绲哪竟靶螛颉?/p>

 

 

胥江上的一道彩虹

 

胥口青虹橋的別稱很多，得虹橋、胥江木拱橋、胥口橋……其中“胥”一直都是它環(huán)繞的中心。這固然與胥口鎮(zhèn)的地理名號有關(guān)，但更深層地了解后，人們還會發(fā)現(xiàn)其蘊含著悠遠的文化底蘊。

 

在胥口，春秋時期吳國宰相伍子胥開鑿了中國第一運河一一胥江；從口走出來，聞名中外的“香山幫”藝人被譽為中國建筑史上的重要一脈；毗鄰古城蘇州，與其同齡，胥口依仗得天獨厚的自然特色、人文環(huán)境，歷來便重視景觀建設(shè)。于是，從吳中區(qū)提出了兩山一河的建設(shè)規(guī)劃后，江之上便多了這座橋，將胥江文化、“香山幫”技藝與沿岸風(fēng)光帶相融，成為別具一格的代表。

 

從古到今，人們在建設(shè)橋梁的方式方法上一直遵循著因地制宜的原則，在不同的河流上建造不同的橋梁也成了設(shè)計者必須考慮的部分。胥口青虹橋的設(shè)計談不上多么獨樹一幟，但因要與周邊的景觀環(huán)境充分融合，也需要一番考究。

 

因河流平時還承擔(dān)著水路運輸?shù)娜蝿?wù)，為保障航道通暢，拱橋的跨度就有了硬性的要求。而為了配合本地的旅游文化，拱橋的設(shè)計遵照了古香古色的風(fēng)格，決定采用更具親和力的木材建造，以便實現(xiàn)傳統(tǒng)和現(xiàn)代建筑特色皆具的高品位建筑形式。出于對橋梁耐久性的考慮，設(shè)計者最終選用了舶來品——歐洲赤松作為橋梁主體原料。歷時1年多的設(shè)計后，又經(jīng)過匠人們兩年多的建造，橋梁于2013年正式竣工。橋長為120米，單跨度為 75.7米，這是國外的大型木結(jié)構(gòu)人行拱橋尚未達到的。也因此，胥口青虹橋博得了“世界最大跨度的木拱橋”贊譽。

 

 

從橋梁的整體來講，橋面呈現(xiàn)喇叭口狀，橋頭位置寬120米，拱頂最窄處為6米。橋下，胥江兩側(cè)都絨起了水中石頭板面，石板上面各立12個石獅子，相對于一般的石獅子站河岸上，如今它們都站到腎江里。從橋梁的建造材料來看，除橋桂基礎(chǔ)是混凝士以外，橋體全部由木頭構(gòu)筑，沒有使用一顆釘子，總共耗費了 400立方米的木材。設(shè)計者指出這既是建筑工程同時也是非常細致的木工活。用于拼接橋梁的木條均為長2米、寬7厘米左右的規(guī)格，它們?yōu)榉乐垢g、變形通過了高溫加壓和防腐處理，后利用現(xiàn)代技術(shù)手段進行膠合、擠壓形成拱杯所需要的弧度。雖是木質(zhì)結(jié)構(gòu)但晉口青虹橋能承載 195噸的重量，相當(dāng)于說3000個成年人同時站上去也沒有問題。當(dāng)然，能否站得下暫時就不做推敲了，至少可以明確的是行人安全足以保障。

 

 

由于是專門針對行人設(shè)計的，拱橋是不允許車輛從上面經(jīng)過的。從理論上來講，這座橋的使用壽命可以超過50年，在設(shè)計和施工沒有先例的情況下，這對于此類大跨度的重型木結(jié)構(gòu)橋而言已經(jīng)實屬難得。

 

“香山幫”工藝的重新彰墨

 

說起“香山幫”，大多人可能并不了解。它是明清以后中國傳統(tǒng)建筑在江南的重要流派，以木匠領(lǐng)銜，集泥水匠、漆匠、堆灰匠、雕塑匠、疊山匠、彩繪匠等古典建筑工種于一體的建筑工匠群體。其技術(shù)源自春秋吳地建筑傳統(tǒng)，在南北文化交融浪潮中逐漸成熟，明代中晚期負有盛名，于清代達到鼎盛。

 

提及“香山幫”建筑大家的手筆，在國際上可謂聞名遐邇。數(shù)百年來，他們把建筑技術(shù)與建筑藝術(shù)巧妙地結(jié)合起來，成就了華夏文明源遠流長的驕傲。北京故宮博物院、天安門、蘇州園林、十三陵、布達拉宮……從堂皇宏大的大型皇家宮殿到典雅寫意的私家園林，從氣勢磅礴的陵寢建筑群到集宮殿、城堡和寺院于一體的古堡集聚地，以及以紐約大都會藝術(shù)博物館的明軒為代表的、走向世界的中國園林均出自“香山幫”工匠之手。從匠心獨運的設(shè)計到氣勢恢宏的建造格局，他們將精湛的技藝代代相傳，也因建造物做工精致，作品從蘇州園林到明代帝陵都被列人世界文化遺產(chǎn)。2009年9月，蘇州“香山幫傳統(tǒng)建筑營造技藝”更是成為世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

 

其中“香山幫”鼻祖、建筑藝術(shù)大師蒯祥親手締造了北京故宮，200名“香山幫”匠人耗時8年手工打造了一座蘇州桃花源。這座當(dāng)代園林，美得格外精致：每一處花紋都是精雕細琢而成，技藝繁復(fù)精細；古建中隨處可見的細部構(gòu)件，對工藝要求最為嚴苛；假山，由曾為承德避暑山莊掇山的“香山幫”大師袁榮福逐塊親手壘疊而成；就連腳下看似尋常的園林小徑，每一顆鵝卵石都是精挑細選，采用花街鋪地法，因其極為耗時“平均每天只能鋪設(shè)兩平方米”……

 

 

追求卓越、精益求精的態(tài)度讓“香山幫”給中國乃至世界建造史留下了一個又一個故事，與世界文化遺產(chǎn)延續(xù)著不解之緣。但隨時代的發(fā)展，耗時鉆研、講究建筑靈魂打造的“香山幫” 卻面臨著后繼乏人、技藝失傳的尷尬局面。但即便這樣，浸潤著原生態(tài)文化的“香山幫”仍在傳承匠人精神，一代人成長，一代人退出建筑的舞臺，在胥江之上的彩虹橋，自然不會是終點。

 

?選自 《驕傲——了不起的大國重器》雜志 有改動 作者 / 王志飛，本文純粹出于分享優(yōu)質(zhì)內(nèi)容之目的，不做任何商業(yè)之用途，如侵犯到您的權(quán)益，請聯(lián)系我們刪除，特向作者表示真摯的感謝！